約２年半、溜まった汚れを一掃すべく、丸一日掛けるつもりで、下回りのメンテを行いました。
　我が家には、メンテするだけのスペースがないため、朝７時からガレージ実家に移動。

　・まずは、車を冷ますために一服（笑）
　・車が冷えたら、フロアジャッキでジャッキアップ＆ウマ掛け（危険なのでウマは絶対に掛けましょう）
　　あっ、それから車止めを忘れずに！
　　余談：我が家にはラダーがあり、ジャッキアップは少し楽ですが、
　　　　　ジャッキそのものにパワーがないので一苦労します。新しいジャッキがほしいです。
　　

　・最初は、カーシャンプーで汚れを落とします。
　・次はスチーム洗浄機で頑固な汚れを落とします。
　　下の写真のようなハンディー・スチーム洗浄機があると便利です。
　　

　・部分的に、ブレーキクリーナ、ワイヤブラシも使用しました。
　　下の写真はフロントのキャリパー付近ですが、ホイール取り付けネジなど白く塩を吹いている状態です＾＾；
　　これはワイヤブラシでないと落ちませんでした。
　　

　・乾燥後、排気管など熱を持たない部分にシャーシコートクリアを塗布していきます。
　　クリアにしたのは、私の個人的な判断です。黒になるのはどうも・・・でも黒の方が塗った個所がわかりやすいかもしれません。
　　タイヤハウス、サスアーム類、ボデーとスプレー缶２本分を吹き付けました。
　・排気管などの熱を持つ部分は、耐熱ペイントコート（シルバー）で塗装しました。
　　特に錆を吹いている個所を重点的にコーディングして錆の進行を抑制しました。
　　綺麗に塗るにはマスキングをした方がよいと思いますが、私は下回りなので、少々はみ出してもいいか・・・
　　ということで、マスキングなしで塗装しました。
　　下の写真がエキマニで、左が塗装前、右が塗装後です。
　　　

　　次にマフラーで、左が塗装前、右が塗装後です。しっかし、汚いなぁ〜＾＾；
　　　
 

　・かなり狭いスペースで塗装作業しますので、ゴーグル、防塵マスクなどの保護用具を使った方がいいです。

　　下の写真は今回使ったスプレーです。
　　

　キャリパーペイント、タイヤ交換、ホイール洗浄も合わせて行ったため、暗くなるまで目一杯の作業となりました。
　前日までの雪は積もっているし、途中で雪が降ってくるし、大変な１日でした。
　まるで、スキーを覚えたての頃、こけて外は雪でビショビショ、中は汗でビショビショ、体中は筋肉痛になりましたが、
　まさしくその状態になってしまいました＾＾；
　その後、２日間ほど筋肉痛が残っていました・・・年ですねぇ＾＾；；
 
 

　車いじりの基本ですが、いじる場合は、自己責任で！